Pneus 285/40 R21
Les filtres (saison) permettent de limiter l'offre aux pneus été, aux pneus hiver ou aux pneus 4 saisons.
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BridgestoneDueler H/P SportN-0 XL285/40 ZR21 (109Y)Pneu été 4x4/SUV- C
- A
- B | 75dB
277,99 € -
NexenN'Fera SportBSW XL285/40 ZR21 109YPneu été voiture de tourisme- C
- A
- B | 75dB
195,81 € -
KLEBERDynaxer HP5 SUVXL285/40 R21 109HPneu été 4x4/SUV- B
- A
- B | 73dB
213,06 € -
NexenWinguard Sport 3BSW XL285/40 R21 109VPneu hiver voiture de tourisme- C
- B
- B | 75dB
218,93 € -
KumhoEcsta PS71 SUVBSW XL285/40 ZR21 109YPneu été 4x4/SUV- C
- A
- B | 73dB
224,58 € -
YokohamaBluEarth-Winter (V906) SUVXL285/40 R21 109WPneu hiver 4x4/SUV- D
- B
- B | 73dB
228,82 € -
KLEBERDynaxer HP5 SUVXL285/40 R21 109YPneu été 4x4/SUV- B
- A
- B | 73dB
230,93 € -
VredesteinUltrac ProXL285/40 ZR21 (109Y)Pneu été 4x4/SUV- C
- A
- B | 72dB
239,11 € -
KumhoEcsta PS71 SUVBSW XL285/40 ZR21 109YPneu été 4x4/SUV- C
- A
- B | 73dB
243,14 € -
YokohamaAdvan Sport V107 SUVXL285/40 R21 109YPneu été 4x4/SUV- D
- A
- B | 73dB
244,12 € -
VredesteinWintrac Pro+XL285/40 R21 109VPneu hiver 4x4/SUV- D
- B
- B | 74dB
246,60 € -
FalkenAzenis FK-520NBLK XL285/40 R21 109YPneu été 4x4/SUV- B
- A
- A | 70dB
246,91 €
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L'achat de pneus en Belgique est influencé par un climat tempéré et par les différences régionales entre la Flandre et la Wallonie. Par rapport à d'autres pays, l'utilisation de pneus hiver est moins répandue, c'est pourquoi de nombreux automobilistes optent pour des pneus toutes saisons. Néanmoins, les conducteurs fréquents et les navetteurs se tournent de plus en plus vers des solutions saisonnières afin d'optimiser la sécurité et les performances.
Le marché est dominé par des fabricants internationaux tels que Michelin, Bridgestone, Continental et Goodyear, qui détiennent également des parts de marché importantes en Belgique. Grâce à la situation centrale du pays et à la qualité de ses infrastructures, l'offre est très variée. De nombreux clients accordent une attention particulière au rapport qualité-prix et à la efficacité énergétique, car les trajets courts fréquents et la circulation urbaine influencent l'usure des pneus.
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